Švelnus paleidiklis yra variklio valdymo įtaisas, integruojantis švelnų paleidimą, švelnų stabdymą, mažos apkrovos energijos taupymą ir kelias apsaugos funkcijas. Jį daugiausia sudaro trifaziai antilygiagrečiai sujungti tiristoriai, nuosekliai sujungti tarp maitinimo šaltinio ir valdomo variklio bei jo elektroninės valdymo grandinės. Trifazių antilygiagrečiai sujungtų tiristorių laidumo kampui valdyti naudojami skirtingi metodai, kad valdomo variklio įėjimo įtampa keistųsi pagal skirtingus reikalavimus.
1. Priima skaitmeninį mikroprocesoriaus automatinį valdymą, pasižymi puikiomis elektromagnetinėmis savybėmis. Švelnus paleidimas, švelnus stabdymas arba laisvas stabdymas.
2. Paleidimo įtampą, srovę, švelnaus paleidimo ir švelnaus sustojimo laiką galima pritaikyti pagal skirtingas apkrovas, siekiant sumažinti paleidimo srovės šoką. Stabilus veikimas, paprastas valdymas, tiesioginis ekranas, mažas tūris, skaitmeninis rinkinys, turi nuotolinio valdymo ir išorinio valdymo funkcijas.
3. Apsauga nuo fazės praradimo, viršįtampio, perkrovos, viršsrovės, perkaitimo.
4. Turi įėjimo įtampos rodymo, darbinės srovės rodymo, gedimų savikontrolės, gedimų atminties funkcijas. Turi 0–20 mA modeliavimo vertės išvestį, gali realizuoti variklio srovės stebėjimą.
Asinchroninio kintamosios srovės variklio privalumai yra maža kaina, didelis patikimumas ir retas techninės priežiūros poreikis.
Trūkumai:
1. Pradinė srovė yra 5–7 kartus didesnė už vardinę srovę. Tam reikia didelės įtampos tiekimo atsargos, be to, tai sutrumpintų elektrinio valdymo įtaiso tarnavimo laiką, pagerintų priežiūros išlaidas.
2. Paleidimo sukimo momentas yra dvigubas įprasto paleidimo sukimo momento, kuris sukelia apkrovos smūgį ir pavaros komponentų pažeidimus. RDJR6 minkštasis paleidiklis naudoja valdomą tiistorių modulį ir fazės poslinkio technologiją, kad reguliariai pagerintų variklio įtampą. Be to, jis gali įgyvendinti variklio sukimo momento, srovės ir apkrovos reikalavimus pagal valdymo parametrus. RDJR6 serijos minkštasis paleidiklis naudoja mikroprocesorių, skirtą valdyti ir įgyvendinti kintamosios srovės asinchroninio variklio minkšto paleidimo ir minkšto stabdymo funkcijas, turi visišką apsaugos funkciją ir yra plačiai naudojamas variklių pavaros įrangoje metalurgijos, naftos, kasybos, chemijos pramonės srityse.
Gamybos specifikacija
| Modelio Nr. | Nominali galia (kW) | Nominali srovė (A) | Variklio galia (kW) | Formos dydis (mm) | Svoris (kg) | Pastaba | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | 2.1 pav. |
| RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RDJR6-18.5 | 18,5 | 37 | 18,5 | ||||||||
| RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | 2.2 pav. |
| RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | 2.3 pav. |
| RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Diagrama
Funkcinis parametras
| Kodas | Funkcijos pavadinimas | Nustatymų diapazonas | Numatytasis | Instrukcija | |||||||
| P0 | pradinė įtampa | (30–70) | 30 | PB1 = 1, efektyvus įtampos nuolydžio modelis; kai PB nustatymas yra srovės režimas, pradinė įtampos numatytoji vertė yra 40 %. | |||||||
| P1 | švelnaus paleidimo laikas | (2–60) s | 16 sekundžių | PB1=1, įtampos nuolydžio modelis yra efektyvus | |||||||
| P2 | švelnaus sustojimo laikas | (0–60) s | 0s | Nustatymas = 0, laisvam sustojimui. | |||||||
| P3 | programos laikas | (0–999) s | 0s | Gavus komandas, naudojant atgalinio skaičiavimo tipą, paleidimas atidėtas po P3 nustatytos vertės. | |||||||
| P4 | pradžios atidėjimas | (0–999) s | 0s | Programuojamas relės veikimo uždelsimas | |||||||
| P5 | programos vėlavimas | (0–999) s | 0s | Pašalinus perkaitimo apsaugą ir nustačius P5 delsą, įrenginys buvo parengties būsenoje. | |||||||
| P6 | intervalo uždelsimas | (50–500) % | 400% | Susijęs su PB nustatymu, kai PB nustatymas yra 0, numatytoji vertė yra 280 %, o pakeitimas galioja. Kai PB nustatymas yra 1, ribinė vertė yra 400 %. | |||||||
| P7 | ribota paleidimo srovė | (50–200) % | 100% | Naudojamas variklio perkrovos apsaugos vertei reguliuoti, P6, P7 įvesties tipas priklauso nuo P8. | |||||||
| P8 | Maksimali darbinė srovė | 0-3 | 1 | Naudojamas norint nustatyti dabartinę vertę arba procentus | |||||||
| P9 | dabartinis rodymo režimas | (40–90) % | 80% | Mažesnė nei nustatyta vertė, gedimo ekrane rodomas „Err09“. | |||||||
| PA | apsauga nuo įtampos kritimo | (100–140) % | 120% | Didesnė nei nustatyta vertė, gedimo ekranas rodo „Err10“. | |||||||
| PB | pradžios metodas | 0–5 | 1 | 0 srovės ribojimas, 1 įtampa, 2 smūginis + srovės ribojimas, 3 smūginis + srovės ribojimas, 4 srovės nuolydis, 5 dvigubos kilpos tipas | |||||||
| PC | išėjimo apsauga leidžia | 0–4 | 4 | 0 pagrindinių, 1 minimalios apkrovos, 2 standartinių, 3 didelės apkrovos, 4 vyresniųjų | |||||||
| PD | veikimo valdymo režimas | 0–7 | 1 | Naudokite norėdami pasirinkti skydelio ir išorinio valdymo terminalo nustatymus. 0 – tik skydelio valdymui, 1 – ir skydelio, ir išorinio valdymo terminalo valdymui. | |||||||
| PE | automatinio perkrovimo pasirinkimas | 0–13 | 0 | 0: draudžiama, 1–9 – automatinio atstatymo laikai | |||||||
| PF | parametro keitimo leidimas | 0-2 | 1 | 0: draudžiama, 1 – leistini daliniai pakeisti duomenys, 2 – leidžiami visi pakeisti duomenys | |||||||
| PH | komunikacijos adresas | 0–63 | 0 | Naudojamas daugiafunkcinio minkšto starterio ir viršutinio įrenginio komunikacijai | |||||||
| PJ | programos išvestis | 0–19 | 7 | Naudojamas programuojamam relės išėjimui (3-4) nustatyti. | |||||||
| PL | Švelnaus stabdymo srovės apribojimas | (20–100) % | 80% | Naudokite P2 švelnaus stabdymo srovės ribotuvui nustatyti | |||||||
| PP | variklio vardinė srovė | (11-1200)A | vardinė vertė | Naudokite variklio vardinei srovei įvesti | |||||||
| PU | variklio apsauga nuo įtampos kritimo | (10–90) % | uždrausti | Naudojamas variklio apsaugos nuo įtampos kritimo funkcijoms nustatyti. | |||||||
Gedimo instrukcija
| Kodas | Instrukcija | Problema ir sprendimas | |||||||||
| Klaida00 | jokių nesėkmių | Ištaisytos įtampos kritimo, viršįtampio, perkaitimo ar trumpalaikio stabdymo gnybto gedimo priežastys. Šviečia skydelio indikatorius, paspauskite „stop“ mygtuką, kad atstatytumėte, tada variklis užvedamas. | |||||||||
| Klaida01 | išorinio trumpalaikio stabdymo gnybtas yra atidarytas | Patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo tarp išorinio trumpalaikio reagavimo gnybto 7 ir bendro gnybto 10, ar kitų apsaugos įtaisų NC kontaktai yra normalūs. | |||||||||
| Klaida02 | švelnaus starterio perkaitimas | Radiatoriaus temperatūra viršija 85 °C, apsauga nuo perkaitimo, švelnus starteris per dažnai paleidžia variklį arba variklio galia netinkama švelniam starteriui. | |||||||||
| Klaida03 | pradinis pratęsimas | Pradiniai nustatymo duomenys netinkami arba apkrova per didelė, o galia per maža. | |||||||||
| Klaida04 | įėjimo fazės praradimas | Patikrinkite, ar nėra įėjimo arba pagrindinės kilpos gedimo, ar apėjimo kontaktorius gali nutrūkti ir normaliai užmegzti grandinę, ar silicio valdiklis yra atidarytas. | |||||||||
| Klaida05 | išėjimo fazės praradimas | Patikrinkite, ar nėra įėjimo arba pagrindinės kilpos gedimo, ar apėjimo kontaktorius gali nutrūkti ir normaliai užmegzti grandinę, ar silicio valdiklis nėra atidarytas, ar variklio jungtyje nėra kokių nors gedimų. | |||||||||
| Klaida06 | nesubalansuota trifazė | Patikrinkite, ar nėra trijų fazių maitinimo ir variklio įėjimo klaidų, ar srovės transformatorius siunčia signalus. | |||||||||
| Klaida07 | pradinė viršsrovė | Jei apkrova per didelė arba variklio galia tinkama su švelniu paleidikliu arba nustatyta PC (išėjimo apsauga leidžiama) reikšmė sugenda. | |||||||||
| Klaida08 | Apsauga nuo perkrovos darbinėje sistemoje | Jei krovinys per sunkus arba P7, PP nustatymas sugenda. | |||||||||
| Klaida09 | žema įtampa | Patikrinkite, ar įvesties maitinimo įtampa arba P9 nustatymo data nėra klaidinga. | |||||||||
| Klaida10 | viršįtampis | Patikrinkite, ar įvesties maitinimo įtampa arba PA nustatymo data nėra klaidinga. | |||||||||
| Klaida11 | duomenų nustatymo klaida | Pakeiskite nustatymą arba paspauskite mygtuką „Enter“, kad pradėtumėte atkūrimą | |||||||||
| Klaida12 | apkrovos trumpasis jungimas | Patikrinkite, ar silikoninis kontaktas nėra trumpai sujungtas, ar apkrova neper didelė, ar variklio ritė nėra trumpai sujungta. | |||||||||
| Klaida13 | iš naujo prijungti klaidą | Patikrinkite, ar išorinio paleidimo gnybtas 9 ir stabdymo gnybtas 8 sujungti pagal dviejų linijų tipą. | |||||||||
| Klaida14 | išorinio stabdymo terminalo prijungimo klaida | Kai PD nustatymas yra 1, 2, 3, 4 (leidžia išorinį valdymą), išorinio stabdymo gnybtas 8 ir bendras gnybtas 10 nėra trumpai sujungti. Tik jiems įvykus trumpam jungimui, variklį galima paleisti. | |||||||||
| Klaida15 | variklio per maža apkrova | Patikrinkite variklio ir apkrovos klaidą. | |||||||||
Modelio Nr.
Išorinis valdymo terminalas
Išorinio valdymo terminalo apibrėžimas
| Jungiklio vertė | Terminalo kodas | Terminalo funkcija | Instrukcija | |||||||
| Relės išėjimas | 1 | Apėjimo išvestis | valdymo apėjimo kontaktorius, sėkmingai paleidus švelnųjį paleidiklį, be maitinimo šaltinio jis neturi kontakto, galia: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Programuojamas relinis išėjimas | Išėjimo tipas ir funkcijos nustatomos P4 ir PJ, tai NO kontaktas be maitinimo šaltinio, galia: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Gedimo relės išėjimas | Kai minkštasis paleidiklis sugenda, ši relė užsidaro, be maitinimo šaltinio ji neturi kontakto, galia: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Įvestis | 7 | Trumpalaikis sustojimas | Norint, kad švelnus starteris normaliai įsijungtų, šį gnybtą reikia sutrumpinti su gnybtu 10. | |||||||
| 8 | Sustabdyti / nustatyti iš naujo | jungiasi prie 10 terminalo, kad valdytų 2 linijų, 3 linijų, pagal prijungimo būdą. | ||||||||
| 9 | Pradėti | |||||||||
| 10 | Bendras terminalas | |||||||||
| Analoginis išėjimas | 11 | modeliavimo bendras taškas (-) | Išėjimo srovė, 4 kartus didesnė už vardinę srovę, yra 20 mA, ją taip pat galima aptikti išoriniu nuolatinės srovės matuokliu, o išėjimo apkrovos varža gali būti maksimali 300. | |||||||
| 12 | modeliavimo srovės išvestis (+) | |||||||||
Ekrano skydelis
| Indikatorius | Instrukcija | ||||||||
| PARUOŠTA | Kai maitinimas įjungtas ir yra parengties būsenoje, šis indikatorius šviečia | ||||||||
| PRALEISTA | Kai veikia apėjimas, šis indikatorius šviečia | ||||||||
| KLAIDA | Kai įvyksta gedimas, šis indikatorius šviečia | ||||||||
| A | Nustatytos vertės yra dabartinė vertė, šis indikatorius šviečia | ||||||||
| % | Nustatyti duomenys yra dabartinis procentas, šis indikatorius šviečia | ||||||||
| s | Nustatant duomenis, yra laikas, šis indikatorius šviečia | ||||||||
būsenos indikatoriaus instrukcija
Mygtuko instrukcija
RDJR6 serijos minkštasis paleidiklis turi 5 veikimo būsenų rūšis: paruoštas, veikiantis, gedimas, paleidimas ir sustabdymas, paruoštas, veikiantis, gedimas
turi santykinį indikatoriaus signalą. Instrukciją žr. aukščiau esančioje lentelėje.
Švelnaus paleidimo ir švelnaus stabdymo procesuose duomenų nustatyti negalima, tik jei įrenginys yra kitoje būsenoje.
Nustatymų būsenoje, po 2 minučių neatlikus jokių veiksmų, nustatymas išeina iš nustatymo būsenos.
Pirmiausia paspauskite mygtuką „Enter“, tada įkraukite ir užveskite starterį. Išklausę įspėjamąjį garsą, galite atkurti pradinę būseną.
duomenų gamyklinė vertė.
Išvaizda ir montavimo matmenys
Taikymo schema
Įprasta valdymo schema
Instrukcija:
1. Išorinis terminalas priima dviejų linijų valdymo tipą. Kai KA1 uždarytas paleidimui, atidarytas sustabdymui.
2. Švelnus paleidiklis, kurio galia didesnė nei 75 kW, turi valdyti apėjimo kontaktoriaus ritę vidurine rele dėl ribotos švelnaus paleidimo įrenginio vidinio relės kontakto pavaros galios.
12.2 viena bendra ir viena atsarginė valdymo schema
12.3 viena bendra ir viena atsarginė valdymo schema
Instrukcija:
1. Diagramoje išorinis terminalas yra dviejų linijų tipo
(Kai 1KA1 arba 2KA1 yra uždaryti, jis įsijungia. Kai jie nutrūksta, jis sustoja.)
2. Minkštojo paleidiklio, kurio galia didesnė nei 75 kW, apėjimo kontaktoriaus ritę reikia valdyti vidurine rele dėl ribotos minkštojo paleidiklio vidinio vidurinio relės kontakto pavaros galios.
Asinchroninio kintamosios srovės variklio privalumai yra maža kaina, didelis patikimumas ir retas techninės priežiūros poreikis.
Trūkumai:
1. Pradinė srovė yra 5–7 kartus didesnė už vardinę srovę. Tam reikia didelės įtampos tiekimo atsargos, be to, tai sutrumpintų elektrinio valdymo įtaiso tarnavimo laiką, pagerintų priežiūros išlaidas.
2. Paleidimo sukimo momentas yra dvigubas įprasto paleidimo sukimo momento, kuris sukelia apkrovos smūgį ir pavaros komponentų pažeidimus. RDJR6 minkštasis paleidiklis naudoja valdomą tiistorių modulį ir fazės poslinkio technologiją, kad reguliariai pagerintų variklio įtampą. Be to, jis gali įgyvendinti variklio sukimo momento, srovės ir apkrovos reikalavimus pagal valdymo parametrus. RDJR6 serijos minkštasis paleidiklis naudoja mikroprocesorių, skirtą valdyti ir įgyvendinti kintamosios srovės asinchroninio variklio minkšto paleidimo ir minkšto stabdymo funkcijas, turi visišką apsaugos funkciją ir yra plačiai naudojamas variklių pavaros įrangoje metalurgijos, naftos, kasybos, chemijos pramonės srityse.
Gamybos specifikacija
| Modelio Nr. | Nominali galia (kW) | Nominali srovė (A) | Variklio galia (kW) | Formos dydis (mm) | Svoris (kg) | Pastaba | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | 2.1 pav. |
| RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RDJR6-18.5 | 18,5 | 37 | 18,5 | ||||||||
| RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | 2.2 pav. |
| RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | 2.3 pav. |
| RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Diagrama
Funkcinis parametras
| Kodas | Funkcijos pavadinimas | Nustatymų diapazonas | Numatytasis | Instrukcija | |||||||
| P0 | pradinė įtampa | (30–70) | 30 | PB1 = 1, efektyvus įtampos nuolydžio modelis; kai PB nustatymas yra srovės režimas, pradinė įtampos numatytoji vertė yra 40 %. | |||||||
| P1 | švelnaus paleidimo laikas | (2–60) s | 16 sekundžių | PB1=1, įtampos nuolydžio modelis yra efektyvus | |||||||
| P2 | švelnaus sustojimo laikas | (0–60) s | 0s | Nustatymas = 0, laisvam sustojimui. | |||||||
| P3 | programos laikas | (0–999) s | 0s | Gavus komandas, naudojant atgalinio skaičiavimo tipą, paleidimas atidėtas po P3 nustatytos vertės. | |||||||
| P4 | pradžios atidėjimas | (0–999) s | 0s | Programuojamas relės veikimo uždelsimas | |||||||
| P5 | programos vėlavimas | (0–999) s | 0s | Pašalinus perkaitimo apsaugą ir nustačius P5 delsą, įrenginys buvo parengties būsenoje. | |||||||
| P6 | intervalo uždelsimas | (50–500) % | 400% | Susijęs su PB nustatymu, kai PB nustatymas yra 0, numatytoji vertė yra 280 %, o pakeitimas galioja. Kai PB nustatymas yra 1, ribinė vertė yra 400 %. | |||||||
| P7 | ribota paleidimo srovė | (50–200) % | 100% | Naudojamas variklio perkrovos apsaugos vertei reguliuoti, P6, P7 įvesties tipas priklauso nuo P8. | |||||||
| P8 | Maksimali darbinė srovė | 0-3 | 1 | Naudojamas norint nustatyti dabartinę vertę arba procentus | |||||||
| P9 | dabartinis rodymo režimas | (40–90) % | 80% | Mažesnė nei nustatyta vertė, gedimo ekrane rodomas „Err09“. | |||||||
| PA | apsauga nuo įtampos kritimo | (100–140) % | 120% | Didesnė nei nustatyta vertė, gedimo ekranas rodo „Err10“. | |||||||
| PB | pradžios metodas | 0–5 | 1 | 0 srovės ribojimas, 1 įtampa, 2 smūginis + srovės ribojimas, 3 smūginis + srovės ribojimas, 4 srovės nuolydis, 5 dvigubos kilpos tipas | |||||||
| PC | išėjimo apsauga leidžia | 0–4 | 4 | 0 pagrindinių, 1 minimalios apkrovos, 2 standartinių, 3 didelės apkrovos, 4 vyresniųjų | |||||||
| PD | veikimo valdymo režimas | 0–7 | 1 | Naudokite norėdami pasirinkti skydelio ir išorinio valdymo terminalo nustatymus. 0 – tik skydelio valdymui, 1 – ir skydelio, ir išorinio valdymo terminalo valdymui. | |||||||
| PE | automatinio perkrovimo pasirinkimas | 0–13 | 0 | 0: draudžiama, 1–9 – automatinio atstatymo laikai | |||||||
| PF | parametro keitimo leidimas | 0-2 | 1 | 0: draudžiama, 1 – leistini daliniai pakeisti duomenys, 2 – leidžiami visi pakeisti duomenys | |||||||
| PH | komunikacijos adresas | 0–63 | 0 | Naudojamas daugiafunkcinio minkšto starterio ir viršutinio įrenginio komunikacijai | |||||||
| PJ | programos išvestis | 0–19 | 7 | Naudojamas programuojamam relės išėjimui (3-4) nustatyti. | |||||||
| PL | Švelnaus stabdymo srovės apribojimas | (20–100) % | 80% | Naudokite P2 švelnaus stabdymo srovės ribotuvui nustatyti | |||||||
| PP | variklio vardinė srovė | (11-1200)A | vardinė vertė | Naudokite variklio vardinei srovei įvesti | |||||||
| PU | variklio apsauga nuo įtampos kritimo | (10–90) % | uždrausti | Naudojamas variklio apsaugos nuo įtampos kritimo funkcijoms nustatyti. | |||||||
Gedimo instrukcija
| Kodas | Instrukcija | Problema ir sprendimas | |||||||||
| Klaida00 | jokių nesėkmių | Ištaisytos įtampos kritimo, viršįtampio, perkaitimo ar trumpalaikio stabdymo gnybto gedimo priežastys. Šviečia skydelio indikatorius, paspauskite „stop“ mygtuką, kad atstatytumėte, tada variklis užvedamas. | |||||||||
| Klaida01 | išorinio trumpalaikio stabdymo gnybtas yra atidarytas | Patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo tarp išorinio trumpalaikio reagavimo gnybto 7 ir bendro gnybto 10, ar kitų apsaugos įtaisų NC kontaktai yra normalūs. | |||||||||
| Klaida02 | švelnaus starterio perkaitimas | Radiatoriaus temperatūra viršija 85 °C, apsauga nuo perkaitimo, švelnus starteris per dažnai paleidžia variklį arba variklio galia netinkama švelniam starteriui. | |||||||||
| Klaida03 | pradinis pratęsimas | Pradiniai nustatymo duomenys netinkami arba apkrova per didelė, o galia per maža. | |||||||||
| Klaida04 | įėjimo fazės praradimas | Patikrinkite, ar nėra įėjimo arba pagrindinės kilpos gedimo, ar apėjimo kontaktorius gali nutrūkti ir normaliai užmegzti grandinę, ar silicio valdiklis yra atidarytas. | |||||||||
| Klaida05 | išėjimo fazės praradimas | Patikrinkite, ar nėra įėjimo arba pagrindinės kilpos gedimo, ar apėjimo kontaktorius gali nutrūkti ir normaliai užmegzti grandinę, ar silicio valdiklis nėra atidarytas, ar variklio jungtyje nėra kokių nors gedimų. | |||||||||
| Klaida06 | nesubalansuota trifazė | Patikrinkite, ar nėra trijų fazių maitinimo ir variklio įėjimo klaidų, ar srovės transformatorius siunčia signalus. | |||||||||
| Klaida07 | pradinė viršsrovė | Jei apkrova per didelė arba variklio galia tinkama su švelniu paleidikliu arba nustatyta PC (išėjimo apsauga leidžiama) reikšmė sugenda. | |||||||||
| Klaida08 | Apsauga nuo perkrovos darbinėje sistemoje | Jei krovinys per sunkus arba P7, PP nustatymas sugenda. | |||||||||
| Klaida09 | žema įtampa | Patikrinkite, ar įvesties maitinimo įtampa arba P9 nustatymo data nėra klaidinga. | |||||||||
| Klaida10 | viršįtampis | Patikrinkite, ar įvesties maitinimo įtampa arba PA nustatymo data nėra klaidinga. | |||||||||
| Klaida11 | duomenų nustatymo klaida | Pakeiskite nustatymą arba paspauskite mygtuką „Enter“, kad pradėtumėte atkūrimą | |||||||||
| Klaida12 | apkrovos trumpasis jungimas | Patikrinkite, ar silikoninis kontaktas nėra trumpai sujungtas, ar apkrova neper didelė, ar variklio ritė nėra trumpai sujungta. | |||||||||
| Klaida13 | iš naujo prijungti klaidą | Patikrinkite, ar išorinio paleidimo gnybtas 9 ir stabdymo gnybtas 8 sujungti pagal dviejų linijų tipą. | |||||||||
| Klaida14 | išorinio stabdymo terminalo prijungimo klaida | Kai PD nustatymas yra 1, 2, 3, 4 (leidžia išorinį valdymą), išorinio stabdymo gnybtas 8 ir bendras gnybtas 10 nėra trumpai sujungti. Tik jiems įvykus trumpam jungimui, variklį galima paleisti. | |||||||||
| Klaida15 | variklio per maža apkrova | Patikrinkite variklio ir apkrovos klaidą. | |||||||||
Modelio Nr.
Išorinis valdymo terminalas
Išorinio valdymo terminalo apibrėžimas
| Jungiklio vertė | Terminalo kodas | Terminalo funkcija | Instrukcija | |||||||
| Relės išėjimas | 1 | Apėjimo išvestis | valdymo apėjimo kontaktorius, sėkmingai paleidus švelnųjį paleidiklį, be maitinimo šaltinio jis neturi kontakto, galia: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Programuojamas relinis išėjimas | Išėjimo tipas ir funkcijos nustatomos P4 ir PJ, tai NO kontaktas be maitinimo šaltinio, galia: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Gedimo relės išėjimas | Kai minkštasis paleidiklis sugenda, ši relė užsidaro, be maitinimo šaltinio ji neturi kontakto, galia: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Įvestis | 7 | Trumpalaikis sustojimas | Norint, kad švelnus starteris normaliai įsijungtų, šį gnybtą reikia sutrumpinti su gnybtu 10. | |||||||
| 8 | Sustabdyti / nustatyti iš naujo | jungiasi prie 10 terminalo, kad valdytų 2 linijų, 3 linijų, pagal prijungimo būdą. | ||||||||
| 9 | Pradėti | |||||||||
| 10 | Bendras terminalas | |||||||||
| Analoginis išėjimas | 11 | modeliavimo bendras taškas (-) | Išėjimo srovė, 4 kartus didesnė už vardinę srovę, yra 20 mA, ją taip pat galima aptikti išoriniu nuolatinės srovės matuokliu, o išėjimo apkrovos varža gali būti maksimali 300. | |||||||
| 12 | modeliavimo srovės išvestis (+) | |||||||||
Ekrano skydelis
| Indikatorius | Instrukcija | ||||||||
| PARUOŠTA | Kai maitinimas įjungtas ir yra parengties būsenoje, šis indikatorius šviečia | ||||||||
| PRALEISTA | Kai veikia apėjimas, šis indikatorius šviečia | ||||||||
| KLAIDA | Kai įvyksta gedimas, šis indikatorius šviečia | ||||||||
| A | Nustatytos vertės yra dabartinė vertė, šis indikatorius šviečia | ||||||||
| % | Nustatyti duomenys yra dabartinis procentas, šis indikatorius šviečia | ||||||||
| s | Nustatant duomenis, yra laikas, šis indikatorius šviečia | ||||||||
būsenos indikatoriaus instrukcija
Mygtuko instrukcija
RDJR6 serijos minkštasis paleidiklis turi 5 veikimo būsenų rūšis: paruoštas, veikiantis, gedimas, paleidimas ir sustabdymas, paruoštas, veikiantis, gedimas
turi santykinį indikatoriaus signalą. Instrukciją žr. aukščiau esančioje lentelėje.
Švelnaus paleidimo ir švelnaus stabdymo procesuose duomenų nustatyti negalima, tik jei įrenginys yra kitoje būsenoje.
Nustatymų būsenoje, po 2 minučių neatlikus jokių veiksmų, nustatymas išeina iš nustatymo būsenos.
Pirmiausia paspauskite mygtuką „Enter“, tada įkraukite ir užveskite starterį. Išklausę įspėjamąjį garsą, galite atkurti pradinę būseną.
duomenų gamyklinė vertė.
Išvaizda ir montavimo matmenys
Taikymo schema
Įprasta valdymo schema
Instrukcija:
1. Išorinis terminalas priima dviejų linijų valdymo tipą. Kai KA1 uždarytas paleidimui, atidarytas sustabdymui.
2. Švelnus paleidiklis, kurio galia didesnė nei 75 kW, turi valdyti apėjimo kontaktoriaus ritę vidurine rele dėl ribotos švelnaus paleidimo įrenginio vidinio relės kontakto pavaros galios.
12.2 viena bendra ir viena atsarginė valdymo schema
12.3 viena bendra ir viena atsarginė valdymo schema
Instrukcija:
1. Diagramoje išorinis terminalas yra dviejų linijų tipo
(Kai 1KA1 arba 2KA1 yra uždaryti, jis įsijungia. Kai jie nutrūksta, jis sustoja.)
2. Minkštojo paleidiklio, kurio galia didesnė nei 75 kW, apėjimo kontaktoriaus ritę reikia valdyti vidurine rele dėl ribotos minkštojo paleidiklio vidinio vidurinio relės kontakto pavaros galios.
